Settaggi di seconda generazione per impianto BOSCH EDC16C34
Da oggi disponibili i nuovi file di settaggio di seconda generazione per ottimizzare il tuo lavoro quotidiano: ottieni il massimo nelle tue calibrazioni su centraline BOSCH EDC16C34, installate sui veicoli del gruppo PSA, Ford e Volvo motorizzati 1.4/1.6L L4 diesel.
Ti abilitiamo a operazioni di tuning mai così efficaci, ampliando il tuo raggio d'azione fino a 59 mappe di gestione dei parametri motore
con PATCH:
- chiusura valvola EGR *uso diagnostico
e OPTIONS:
- esclusione DPF *uso diagnostico
- esclusione valvola EGR *uso diagnostico
- attivazione popcorn/hardcut
- risoluzione problema avviamento a caldo
- set protezione motore
- esclusione TVA *uso diagnostico
per la riparazione e l'intervento su specifici particolari legati al piacere di guida. Ancora una volta la piattaforma di ricalibrazione Race Evo si affianca agli strumenti di diagnosi già presenti in officina per supportare operazioni mirate nell’ottica di una riduzione dei tempi e costi di intervento: le options aiutano a operare selettivamente solo quando è necessario, evitando talvolta la sostituzione di interi pacchetti di componenti.
La struttura essenziale del file di settaggio
- Fase
- Iniezione
- Lambda/AFR
- Pressione rail
- Coppia
- Calcolo massa aria
- Pressione turbo
- EGR
- Protezione motore
- Options
Equipaggiamenti centralina EDC16C34
CITROEN
- BERLINGO
- C2
- C3 PICASSO
- C4 MK1
- C4 PICASSO
- C5 (DC/DE)
- JUMPY
- NEMO
- XSARA
- XSARA PICASSO
DS
- DS3
FORD
- C-MAX Mk1
- FIESTA Mk3 - 4 - 5
- FIESTA Mk6
- FUSION Mk1
- FOCUS Mk2
OPEL
- COMBO D
PEUGEOT
- 1007
- 206
- 207
- 3008 (T84)
- 307
- 308 (T7)
- 407
- 5008 (T87-P87)
- BIPPER
- EXPERT
- RANCH / PARTNER
VOLVO
- C30 Mk1
- S40
- V50 MK2