Un nuovo anno di sviluppi per il team Rapid Bike è iniziato con la Moto Guzzi V85 TT Euro 5, un trionfo "made in Italy" che sa di avventura.

La nuova Tutto Terreno conquista il cuore degli appassionati del marchio Moto Guzzi: la sua misurata essenzialità la rende unica nel suo genere e capace di emozioni vintage, non solo per il design! Equipaggiata con l'iconico propulsore bicilindrico longitudinale a V di 90°, con cubatura pari a 850cc, è la enduro di media cilindrata dotata di nuova gestione motore Euro 5. Partendo da questa ottima base, i nostri tecnici Rapid Bike, sono riusciti ancora una volta a fare la differenza, grazie all'installazione dei moduli Evo e Racing.

Grazie al capillare controllo della carburazione svolto da Rapid Bike Evo, il bicilindrico ottiene un corposo incremento in termini di erogazione specialmente nei regimi più bassi: l'ideale per modulare il gas sui percorsi più difficili. "Da provare!" è stato il feedback dei primi fortunati possessori di V85 TT, dopo lo sviluppo e la prova del modulo Rapid Bike Racing, testimoni di un'esperienza di guida rivoluzionata, grazie al contributo della tecnologia più evoluta di Rapid Bike.

Le curve rappresentano l'incremento ottenuto con l'installazione di Rapid Bike Racing grazie al settaggio dedicato per questa applicazione, sviluppato con il software Rapid Bike Master PRO, dopo la prova sul nostro banco Dyno Bike. Alle aperture del gas parzializzato (tps14) il modulo lavora in modo consisente favorendo un incremento lineare di quasi 2cv a partire dai 3000 fino ad arrivare ai 7500 giri, sulla soglia del limitatore. Un risultato ottimale considerando la moto provata in configurazione stock.

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